很多朋友在买到冷油器之后并不知道如何才能正确的投运,开始使用。其实,冷油器投运是有原则的,冷油器的投运包含冷油器油投运和冷油器水投运,那到底是先投运水还是先投运油呢,不知道的小白也不要自己操作,还是让连云港万洋电力机械设备来帮助大家解答吧。
冷油器投运原则:先投油侧,再投水侧。(1) 冷油器油侧投运:1) 运行时备用冷油器应充满油,检修后的冷油器必须充油放气后方可作为备用;2) 检修后充油时,应稍开冷油器注油阀,注油时注意监视润滑油压、油温的变化,待冷油器油侧空气放尽后,从观察孔观察应有连续的油流通过,关闭排汽阀和注油阀;3) 注油完毕后,应检查主油箱油位在中间油位以上,否则应向主油箱补油;4) 冷油器水侧必需注水完毕。
(2) 冷油器水侧投运:1) 关闭冷油器底部水侧放水阀,关闭冷油器进出水门;2) 开启冷油器水侧放气阀;3) 确认冷油器冷却水调节阀前后手动门开启,其旁路电动门关闭;4) 微开冷油器进水门,向冷油器注水放气,当放气阀见水后关闭;5) 开启冷油器出水门;6) 冷油器阀门备用状态:进出油门开启,闭冷水进口门关闭, 出口门打开(原因:防止油温过低);7) 确认冷油器冷却水调节阀控制气源投入,调节动作正常。